Tranvías suizos III.

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El cantón de Vaud es un cantón de Suiza cuya capital y ciudad más grande es Lausanne

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Ubicación del cantón en Suiza.

Después de Nueva York, Ginebra es la primera ciudad de Suiza, y segunda en el mundo, en adoptar el tranvía tirado por caballos en 1862. La gran revolución del tranvía data, sin embargo, de 1881, cuando los berlineses instalan un tranvía eléctrico. En Suiza, fue en 1888 que un sistema de este tipo fue encargado entre Vevey y Villeneuve.

En Lausana, el ingeniero cantonal Gonin, involucrado en el desarrollo de Lausana-Ouchy fue a principios de la década de 1870 un promotor del tranvía, pero sin éxito.

No fue hasta agosto de 1895 que comienza la construcción de la planta eléctrica que debe alimentar las líneas de tranvías.

En marzo de 1896 se establecen las primeras lineas de los tranvías. El 29 de agosto es inaugurado el primer tranvía de Lausanne.

La explotación comienza el 1 de septiembre de 1896.

Una tranvía en el stand de la plaza Saint-François , entre 1896 y 1897.

La cadencia de los tranvías se fija en 10 minutos en la parte urbana durante el día.

El 6 de enero de 1964, Lausana se despidió del tranvía, reemplazado permanentemente por el trolebús.

Último día de circulación del tranvía.


Ficha.

Existe una ficha de cuproniquel de 10 (rappen) sin fecha pero que data de sus inicios, ignoro hasta cuando fue utilizada.

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Fuentes: wikipedia, http://www.lausanne.ch/lausanne-en-bref/lausanne-demain/mobilite/axes-forts/metro-m2/avant-m2/trams-a-lausanne-1895-1964.html Imagenes prestadas de la web :$

5 thoughts on “Tranvías suizos III.

  1. que sencilla este pieza y cuán atractiva! me gustó!! dejé lo mio en Portugal, veo alguna conexión o empalme con algún tranvía para regresar aquí!!

  2. @JCBLeoz que sencilla este pieza y cuán atractiva! me gustó!!

    Coincido.
    Mirà el laburo que se tomaban para diseñar una ficha de tranvías. Da gusto. 😀

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