Escrito por Argentina tiene una interesante historia ferroviaria, lamentablemente poco queda del otrora imperio ferroviario del país.
Hay una interesante cantidad de medallas sobre el tema, hoy les traigo un resumen hasta 1899. Aún faltan medallas del período, un poco mas de la mitad de las medallas de este post corresponde a medallas propias y el restante son medallas sacadas de internet.
Antes de realizar posts sobre cada ramal en particular mi intención es saber si les interesa del tema o voy a tener menos concurrencia que los posts de las SPIELMARKE 😉 :O 😀
Si les interesa les pido que lo hagan saber así expando en futuros posts este tema realmente tan interesante.
Sin mas, un minicompilado de las mejores medallas !
1865 FERROCARRIL AL ROSARIO // ROSA-290a
Ferrocarriles – Santa Fe – Metal: Peltre – Peso: 26.5gr – Diámetro: 42mm – Rotación: – Ensayador: Santiago Caccia
Anverso: INAUN. DEL FERRO CARRIL DEL ROSARIO A CORDOBA. 1865. LINEA CENTRAL ARGENTINA. ROSARIO. Firma: SANTIAGO CACCIA / GRABO.
Reverso: A LA REPUBLICA ARGENTINA SALUD. PRESIDENCIA / DEL GENERAL MITRE.
1866 FERROCARRIL A CHIVILCOY // ROSA-1502
Ferrocarriles – Buenos Aires – Metal: Plata – Peso: 2.9gr – Diámetro: 21mm – Ensayador: Pablo Cataldi
Anverso: CEDERE Y MERCURIO / RECIBE EL DIA / Y PROGRESO
Reverso: SIENDO / GOBERNADOR / DE LA PROVINCIA / DE BUENOS-AIRES. / D.D. ADOLFO ALSINA / SE INAUGURO EL / FERRO CARRIL A / CHIVILCOY. 11 SET : 1866. Firma: CATALDI
1866 FERROCARRIL A CHIVILCOY // ROSA-291
Ferrocarriles – Buenos Aires – Metal: Cobre – Peso: 100.3gr – Diámetro: 57mm – Ensayador: BORDES PERE F.
Anverso: REPUBLICA ARGENTINA / EN UNION Y LIBERTAD. Firma: BORDES PERE F.
Reverso: GOBERNADOR D. MARIANO SAAVEDRA / AN. MDCCCLXVI. LA PROVINCIA / DE BUENOS-AIRES / CON SUS RECURSOS PROPIOS / TEMRINO LA SECCION DEL / FERRO-CARRIL DEL OESTE / DE LA CUIDAD DE BUENOS AIRES / A CHIVILCOY / 160 KILOMETROS
1873 FERROCARRIL AL ROSARIO // ROSA-1503 // FERRARI-18
Ferrocarriles – Santa Fe – Metal: Cobre – Peso: 11.45gr – Diámetro: 27.3mm – Espesor: 2.7mm – Rotación: 12hrs – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: INAUGURACION DEL FERRO CARRIL AL ROSARIO. Centro: UNION
Reverso: BUENOS AIRES ABRIL 28 DE 1873. Firma: R. GRANDE
1873 FERROCARRIL AL ROSARIO // FERRARI-18
Ferrocarriles – Santa Fe – Metal: Plata – Diámetro: 28mm – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: INAUGURACION DEL FERRO CARRIL AL ROSARIO. Centro: UNION
Reverso: BUENOS AIRES ABRIL 28 DE 1873. Firma: R. GRANDE
1882 FERROCARRIL OESTE // ROSA-308 // FERRARI-86
Ferrocarriles – Buenos Aires – Metal: Plata – Peso: 35.5gr – Diámetro: 40.5mm – Rotación: 12hrs – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: FERRO CARRIL DEL OESTE, VIGESIMO QUINTO ANIVERSARIO. Exergo: R. GRANDE
Reverso: INAUGURACION / DE LA LINEA / HASTA EL PERGAMINO / 30 DE AGOSTO / 1882. GOBERNADOR DARDO ROCHA / PROVINCIA DE BUENOS AIRES
1882 FERROCARRIL OESTE // ROSA-309 // FERRARI-86
Ferrocarriles – Buenos Aires – Metal: Cobre – Peso: 35.21gr – Diámetro: 40.52mm – Espesor: 3.64mm – Rotación: 12hrs – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: FERRO CARRIL DEL OESTE, VIGESIMO QUINTO ANIVERSARIO. Exergo: R. GRANDE
Reverso: INAUGURACION / DE LA LINEA / HASTA EL PERGAMINO / 30 DE AGOSTO / 1882. GOBERNADOR DARDO ROCHA / PROVINCIA DE BUENOS AIRES
1885 FERROCARRIL ANDINO // ROSA-318 // FERRARI-113
Ferrocarriles – Mendoza – Metal: Cobre – Peso: 23.09gr – Diámetro: 37.64mm – Espesor: 2.71mm – Rotación: 12hrs – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: INAUGURACION DEL FERRO CARRIL ANDINO / ABRIL DE 1885. Exergo: GRANDE
Reverso: J. A. ROCA / PRESIDENTE / DE LA REPUBLICA / B. DE IRIGOYEN / MINISTRO / DEL INTERIOR
1885 FERROCARRIL ANDINO // ROSA-318 // FERRARI-111
Ferrocarriles – Mendoza – Metal: Plata – Peso: 50.26gr – Diámetro: 50.64mm – Espesor: 2.8mm – Rotación: 12hrs – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: INAUGURACION DEL FERRO CARRIL ANDINO / ABRIL DE 1885. Firma: GRANDE
Reverso: J. A. ROCA / PRESIDENTE / DE LA / REPUBLICA ARGENTINA / B. DE IRIGOYEN / MINISTRO / DEL INTERIOR
1885 FERROCARRIL ANDINO – SAN JUAN
Ferrocarriles – San Juan – Metal: Cobre – Diámetro: 50mm
Anverso: PRESIDENCIA DEL TENIENTE GENERAL JULIO A. ROCA / AÑO 1885
Reverso: INAUGURACION DEL FERRO CARRIL ANDINO / EL PUEBLO DE SAN JUAN. LA PAZ / CONDICION / INDISPENSABLE / PARA EL / PROGRESO
1885 FERROCARRIL ANDINO – MENDOZA // ROSA-377
Ferrocarriles – Mendoza – Metal: Cobre – Peso: 27.7gr – Diámetro: 41mm – Ensayador: J. Domingo
Anverso: INAUGURACION DEL FERRO-CARRIL / ANDINO
Reverso: EXPOSICION INTERPROVINCIAL / MENDOZA 1885. Firma: J. DOMINGO
1885 FERROCARRIL BARRACAS-CAÑUELAS
Ferrocarriles – Buenos Aires – Metal: Cobre – Diámetro: 33mm – Ensayador: J. Domingo
Anverso: INAUGURACION DE LA LINEA DE BARRACAS A CAÑUELAS. Firma: J. DOMINGO
Reverso: 16 DE JULIO DE 1885
1885 FERROCARRIL CENTRAL ENTRE-RIANO // FERRARI-115
Ferrocarriles – Entre Rios – Metal: Plata – Peso: 31.74gr – Diámetro: 40.59mm – Espesor: 2.89mm – Rotación: 12hrs – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: INAUGURACION DEL FERRO CARRIL CENTRAL ENTRE-RIANO. Firma: R. GRANDE
Reverso: GOBIERNO DEL GENERAL EDUARDO RACEDO. PARANA JULIO 9 DE 1885
1887 FERROCARRIL A MAGDALENA // ROSA-327
Ferrocarriles – Buenos Aires – Metal: Cobre – Peso: 21.6gr – Diámetro: 35mm – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: INAUGURACION DEL FERRO-CARRIL A LA MAGDALENA. Firma: GRANDE
Reverso: AL / VECINDARIO / ABRIL 1887
1890 FERROCARRIL A TRENQUE LAUQUEN // ROSA-352 // FERRARI-180
Ferrocarriles – Buenos Aires – Metal: Plateado – Peso: 31.6gr – Diámetro: 40.66mm – Espesor: 2.76mm – Rotación: 12hrs – Ensayador: Rosario Grande
Anverso: FERRO CARRIL DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES. Firma: R. GRANDE
Reverso: GOBERNADOR MAXIMO PAZ / PROVINCIA DE BUENOS AIRES. INAUGURACION / DE LA LINEA / HASTA / TRENQUE LAUQUEN / 13 DE ABRIL / 1890
1890 FERROCARRIL A SALTA // ROSA-356a
Ferrocarriles – Salta – Metal: Cobre – Peso: 19.7gr – Diámetro: 34mm
Anverso: EL PUEBLO DE SALTA / A LOS TRABAJADORES DEL FERRO-CARRILReverso: FERRO-CARRIL A SALTA / 1° ENERO 1890
1899 FERROCARRIL A CHILECITO
Ferrocarriles – La Rioja – Metal: Cobre – Peso: gr – Diámetro: 39mm – Ensayador: Bellagamba y Rossi
Anverso: INAUGURACION DE LA LINEA A CHILECITO / PROVINCIA DE LA RIOJA / 2 DE JULIO 1899
Reverso: FERRO CARRIL ARGENTINO DEL NORTE. Firma: B. Y R. / B. AIRES
Se que hay un libro llamado "Los Ferrocarriles Argentinos en la medalla" 1971 pero lamentablemente no tengo acceso al mismo, si alguno posee una copia o acceso a una avísenme.
Saludos y si gustó avisen y expando por ramales y mas medallas 8-| 😉
Estan todas preciosas (h5) (h5) (h5) 8-|
Todos tus aportes son muy interesantes amigo. A veces solo miro y admiro sin comentar… aprendo en silencio.
Las medallas son hermosas. Gracias por compartir. Vuelvo despues por los merecidos … 😉
Hermosas!! Felicitaciones. Van puntos. 😉
Yo leo la mayoria de los posts (aunque alguno se pase por alto), y aunque no tengo ni idea de medallas y no hago argentinas, es interesante. Si tenes ganas de escribir, nadie te va a decir que no 😉
Muy buena info y medallas! Van puntos!
Aca no se trata de escribir por escribir, sino CoNuVi sería un "Cuaderno de Notas" (en vez de Cuadernos de Numismática). A mi entender lo que plantea Justo es si sus trabajos de investigación interesan a la comunidad.
Exelente trabajo, el libro al cual haces referencia está en la biblioteca del CNBA. Actualmente la biblioteca está en proceso de catalogación pero esperamos para abril terminar esa tarea. El libro está a tu disposición.
CoNuVi abarca un espectro muy ámplio desde el coleccionismo hasta la numismática de ya sea monedas/medallas/billetes/estampillas/etc o todo!. Comentando lo que no comenté en el post de DIAMANTEPURO personalmente opino lo siguiente >> Numismática = Estudio + Coleccionismo y así separo los dos grandes grupos de personas presentes en esta comunidad.
Hay mucha gente que se interesa por el tema y otra que 'pasa a ver que hay' en cualquier caso la respuesta es positiva, quien esté interesado tendrá una fuente de información (e intercambio de ideas como el post anterior del spielmarke) y si logro atraer a alguien del coleccionismo a la numismática avanzamos un casillero :O 😉
Mejor explicado imposible. Aca en CoNuVi se supone somos todos coleccionistas, pero muy pocos pueden decir que son Numismáticos. Mucha gente confunde ser coleccionista con ser Numismático. Para ser Numismático hay que romper una inmensa barrera que es la del estudio y analisis, pasar de algo informal a aplicar el metodo científico. Los hay de la talla de Paoletti, Morucci, Bottero y tambien los Noveles como Justo.
Creo que todos entendimos lo mismo, por eso escribí 😉 . Siendo alguien que no colecciona medallas, si me interesa leer sobre lo que no conozco, y hay muchos que lo segurán más de cerca. No creo que encuentres un solo post que no le haya interesado a alguien, y a eso iba: si tenés ganas y tiempo de compartir, aunque sea para pocos, que lo haga. No entendí a donde apuntabas con lo de cuadernos de notas, pero creo que los que escriben acá valoran lo que escriben o lo que comparten, nadie tiene tiempo de escribir por escribir. Un post "hecho a mano" como éste siempre va a venir bien a la comunidad.
Como bien dice Justo, compartís con alguien que esté potencialmente o no interesado en el tema, y bueno si no pasa ni el loro (cosa que dudo mucho) a otra cosa 8-|
Van todos los del día 😀 😉
Por un lado, esta bueno el post para «conocer esas cosas que uno no hace» van mis puntos por ello. Aunque me gustaría que marcaras cuales son tuyas y cuales sacaste de internet.
Por otro lado, no hace mucho vi ese libro en ML y no te avisé porque supuse que uno tan básico ya lo tenías :$ Ahora no esta mas, pero sí hay bocha de estas medallas, quizás te convendría pegarte una vuelta por ahí.
Muy buenas, hermosas todas!!! A mi me interesan, lamentablemente no puedo prometerte más que leer.
La decisión es tuya y obvio, sin ningún tipo de compromisos.
Un coterráneo que anda medio borrado por la comunidad está intentando armar un museo del ferrocarril en su ciudad (Vera, Santa Fe). Ahora vive acá en Santa Fe Capital. Ya lo puse en autos 😉
Saludos.-
Si lees peso-diametro-espesor es mia, el resumen de las 17 medallas lo autogenere desde otro proyecto que estoy armando (una especia de conglomeracion de catalogos) y por eso no apunto a las mias.
Las mas importantes que NO son mias con la de Caccia y la de Chivilcoy, son las mas difíciles (creo yo). Bah nada es dificil solo que no pretendo pagar 100 dólares como piden algunos vendedores.
Tengo demasiados libros pero no ese, medallas hasta hace un par de años era mas secundario para mi, como las monedas argentinas que me faltan son muy caras o dificiles empece a completar medallas. Los que tengo todos que me parece mas importante son los de Ferrari, este no se quien lo escribio.
Hay mas de los que pensas 😉 (B) (B)
Creo que no se entendió bien lo que quise expresar. La alución de "cuadernos de notas" es parodiando a los "Cuadernos de numismática y ciencias históricas", no hace falta ac
Muy interesante. Te dejé puntos!
Impresionante post che! No colecciono medallas pero me gustaron mucho y además siempre me apasionó el tema del ferrocarril. Acá en Luján tenemos la primera locomotora del país (H) ¿Tenés alguna medalla sobre el ferrocarril en Luján para mostrarnos? Saludos!
No recuerdo pero me fijo, la primer locomotora sería "La Porteña" que es la N1.
No recuerdo pero me fijo, la primer locomotora sería "La Porteña" que es la N1.
Si nunca viniste si podés vení un día, está muy lindo el museo de transportes, también está el primer avión que cruzó el Atlántico (Plus Ultra), un tranvía, y decenas de carruajes y autos de familias tradicionales, presidentes, gobernadores, etc. Saludos.
Gracias;) acá te dejo una foto.. =
Gran aporte!!gracias por compartir!!!
Del 1 al 10
Interes en tus posts de medallas: 9 (no digo 10 para no parecer obsecuente)
Puntos otorgados: acordes (10)
Interés que tenía en las medallas antes de tus posts: 2?
Acuerdo con Kiwiti, que dijo algo que te iba a decir, aún cuando es lógico que si tratás un tema amplio como en este post juntes fotos de las medallas que tenés con fotos de internet, sería bueno que en cada descripción agregues "este es mia" o "esta no". No se porqué me parece importante, pero por ejemplo, al ver la medalla de chivilcoy, necesito saber si esa belleza es real y está en manos de un amigo, o si es otra mentira de internet….
Saludos
¡Jajaja! Es más que nada, el museo de la ciudad, pero con un fuerte compromiso hacia el ferrocarril que en un tiempo fue el corazón de mi pueblo. ¡Muy buen post, che!
Se que hay un libro llamado "Los Ferrocarriles Argentinos en la medalla" 1971 pero lamentablemente no tengo acceso al mismo, si alguno posee una copia o acceso a una avísenme.
Tengo acceso al mismo, lo encontramos en la biblioteca del CNBA el jueves pasado charlando sobre tu trabajo.
muy buenas medallas!! 🙂
una consulta: para medallas argentinas que catalogos son los mas recomendables?
me viene de 10 este post! Quiero empezar una colección de medallas relacionadas al ferrocarril 😉
Ultimamente incorporé muchas medallas mas de Ferrocarriles incluída la primera de Caccia 😉