W,VA Tokens…

Virginia Occidental (en inglés: West Virginia) es uno de los estados que conforman los Estados Unidos de América, situado en la región Sur, en la zona de los Apalaches. Virginia Occidental se separó de Virginia durante la Guerra Civil Estadounidense en el año 1863, y fue admitida en la Unión como estado separado el 20 de junio de 1863.
Es el único estado formado como resultado directo de la guerra civil estadounidense, y el único formado de la secesión de uno de los estados confederados.

/1181px-West_Virginia_in_United_States.svg.png

En rojo, sobre el mapa de EE.UU, West Virginia -Virginia Occidental-

/275px-Seal_of_West_Virginia.svg.png

Escudo -sello- del estado de Virginia Occidental en que se ve representada las dos fuentes de riqueza del estado: La Mineria y los recursos forestales, el minero y el leñador.

El 12 de marzo de 1883, el primer cargamento de carbón se transporta desde Pocahontas en el Condado de Tazewell, Virginia, a Norfolk en el ferrocarril occidental.
Este nuevo ferrocarril abrió una puerta de entrada a los yacimientos de carbón sin explotar del suroeste de Virginia Occidental, lo que precipitó un aumento dramático de la población. Prácticamente de la noche a la mañana, las nuevas ciudades se crearon en la región y esta se transformó de una explotación agrícola a una economía industrial.

Con el aliciente de buenos salarios y la vivienda a bajo costo, miles de inmigrantes europeos se dirigieron hacia el sur de Virginia Occidental. Además, un gran número de afroamericanos emigraron de los estados del sur. Un ejemplo de esta desplazamiento de afroamericanos esta dado en que la población del condado de McDowell contaba solo con un 0,1 % de afroamericanos en 1880 y un 30,7% en 1910.

La mayoría de estos nuevos residentes de Virginia Occidental pronto se convirtió en parte de un sistema económico controlado por la industria del carbón.

~original

Los mineros trabajaban en las minas de la empresa con herramientas y equipos de la empresa.
El alquiler de viviendas de la empresa y el costo de los artículos de la tienda de la compañía se deducirá de su salario.
Para asegurarse de que los mineros "gastaran" sus salarios en la tienda, las empresas de carbón desarrollaron su propio sistema monetario.
Las tiendas sobrevaluan los precios, ya que no había otra alternativa para la compra de bienes.

Los mineros fueron pagados con fichas/tokens, que solo podrían ser utilizados en el almacén de la compañía.

~original

Por lo tanto, incluso cuando se aumentaron los salarios, las empresas de carbón simplemente aumentaron los precios en la tienda de la compañía para equilibrar lo que perdieron en la remuneración.

Almacenes por fuera.

~original

~original

Almacenes por dentro.

~original

~original

~original

~original

Para los campamentos alejados existían carretas "delibery" no sea cosa que por no abastecerlos y tener que comer ardillas a fin de mes a los mineros tendrían que pagarles con dolares y no con fichas.

^o)

Los mineros también se les negó su remuneración adecuada a través de un sistema conocido como apuntalamiento. Los trabajadores se les pagaba en base a toneladas de carbón extraído. Cada coche traído de las minas supuestamente llevó a cabo una determinada cantidad de carbón, tales como 2.000 libras. Sin embargo, los coches fueron alterados para tener más carbón que la cantidad especificada, por lo que los mineros se les pagaría por 2.000 libras cuando en realidad habían traído en 2500.

Mineros comprando productos.

~original

~original

~original

~original

Además de las malas condiciones económicas, la seguridad en las minas era de gran preocupación.
West Virginia cayó muy por detrás de otros grandes estados productores de carbón en la regulación de las condiciones de la minería.
Entre 1890 y 1912, West Virginia tenía una tasa de mortalidad más alta que la media en cualquier otro estado.

Un historiador ha sugerido que durante la Primera Guerra Mundial, un soldado estadounidense tenía una mejor oportunidad estadística de sobrevivir en la batalla que un trabajador en las minas de carbón de Virginian del oeste. ^o)

fotografía de Marion Post Wolcott, familia minera en West Virginia.

Durante la Gran Depresión, se dio el mayor auge de estas fichas, que fueron toleradas durante la segunda guerra mundial, dada la necesidad de carbón de las industrias. Para 1952 SE PROHIBIO EL PAGO EN TOKENS EN LA INDUSTRIA DEL CARBÓN y LA MADERA.

Ejemplo de una compañía minera…
La historia de la New River Company comienza con la historia de Samuel Dixon., nacido en Inglaterra, llegó al condado de Fayette en 1877.
Después de trabajar para su tío en una operación minera cerca de Montgomery, Dixon llegó a Macdonald en 1893 como superintendente y gerente general de la recién inaugurada Macdonald Colliery Company.

En los años que siguieron Dixon comenzó a trabajar en su meta de construir un gran imperio del carbón, mediante la adquisición de contratos de arrendamiento de minas de carbón en el área local.

Dentro de un período relativamente corto de tiempo Dixon compró muchas tierras de carbón valiosas, usando su propio dinero y el de los inversores.
En algún momento alrededor de 1900, Dixon formó la Compañía de Carbón White Oak, para comercializar y vender el carbón producido por las minas que él y sus inversionistas poseía.
En 1906 el nombre de la empresa fue cambiado a New River Company.

El período de tiempo que va desde mediados de 1910 a la década de 1920 fue una época en la que la compañía experimentó un gran crecimiento y expansión. Contaba con catorce pueblos mineros.

En 1939, New River Company adquirió las minas de carbón de McKell Coal & Coke Company .
Con la entrada del país en la Segunda Guerra Mundial en 1941, la demanda de carbón se amplió considerablemente. La compañía estableció varios récords nuevos para la producción de carbón durante los años de guerra.

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, el mercado de carbón disminuyó temporalmente.

Para 1954 la dependencia de la nación en el carbón como fuente de energía estaba disminuyendo.
Los hogares, oficinas y tiendas del país ya no se calentaban con carbón. Incluso el uso de carbón en la industria estaba disminuyendo.

A finales de la década de 1950, los ferrocarriles de primera Clase del país ya no estaban usando locomotoras de vapor que fueron alimentadas por carbón.
Las locomotoras diesel sustituyen a las de vapor (alimentadas con carbón) uno de los principales mercados para el carbón desaparece para siempre.
Durante los próximos años los mercados restantes para el carbón continuarán disminuyendo, dejando el mercado metalúrgico como uno de los pocos mercados que quedan para el carbón.
Para la década de 1980, New River Company cesa sus actividades.

La compañía es ahora sólo un recuerdo. Su otrora moderna planta de preparación de carbón llegó a su fin poco digno, siendo desmantelada y vendida por su valor como chatarra en los años finales de 1980.

~original

Fotografías de varios almacenes de la New River Company en la actualidad.

~original

Mi colección.
Gracias a Justo DVDDVD me he podido formar una minicolección de estas fichas.

~original

~original

~original

~original

~original

~original

En la tercer linea de fichas se me "colo" una cuadrada de Tenneessee, bueno acá dos mas de otro estado Kentucky.

~original

~original

/1280px-Canned_goods_in_a_U.S._Coal_and_Coke_company_store_in_Gary%2C_West_Virginia_-_NARA_-_540841.jpg

U.S. Coal and Coke Company Store in 1946, Gary, West Virginia.

Bueno comunidad este fue un recorrido para no olvidar que cuando nos encontramos frente a una "fichita" (ya sea de cafetal Centroamericano o de Colombia, Salitral Chileno-Boliviano-Peruano, Ingenio azucarero Argentino o de las islas del caribe, quebrachal Argentino o Paraguayo… la lista puede seguir) estamos frente a un medio de explotacion mayor del hombre por el hombre. Incluso en un estado como West Virginia que se separo por abolir la esclavitud de sus tierras. ^o)

El trabajo infantil en las minas de carbón, West Virginia, 1908. Foto Lewis Hine.

Familias de mineros de carbón en Virginia Occidental ca. 1935

~original

~original

[swf=http://www.youtube.com/v/Cgvt9m7gUtE]Link: http://www.youtube.com/watch?v=Cgvt9m7gUtE

Marcelo Gryckiewicz.
Fuentes: Wikipedia, http://www.wva-usa.com/history/mthope/newriver.php http://www.wvculture.org/history/minewars.html