Barghash Ibn Sa’Id de Zanzíbar.
Barghash Ibn Sa’Id fue el segundo sultán de Zanzíbar, gobernó desde el 7 de octubre de 1870 al 26 de marzo de 1888.
Mi moneda es hermana gemela de una ya presentada por Marcelo (russiannotes) y en su post describe el entorno histórico y político de entonces:
https://conuvi.net/2014/02/24/moneda-de-costa-de-los-negros/ << Moneda de ‘Costa de los negros’ >>
Esta es la mía:
km# 1 – 1 pysa 1299 (1881/2) – cobre – 6.5 gramos – 25.15 mm
Acá podría terminar este post pero ya saben, prefiero agregar alguna historia o anécdota para darle cierto marco o sabor.
(*)
Por aquellos tiempos Zanzíbar era vista con ambición por los imperios europeos quienes agasajaban a los sultanes con regalos, intentando ganarse su confianza. Solía haber incluso algo de armamento, por ejemplo, el sultanato recibió dos cañones en nombre del káiser Guillermo I de Alemania y un cañón Gatling de repetición que era obsequio de la reina Victoria de Inglaterra.
Cañón similar usado por infantería británica en la guerra Anglo-Zulú en 1879
Así fue que cierta vez, el sultán Barghash quedó impresionado por una fragata de la armada británica que hizo escala en las islas. Le causó tan honda impresión que decidió invertir parte de su fortuna en construir una réplica. Contrató a una compañía naviera escocesa (William Denny & Brothers) para construir un barco lo más parecido posible al original. Desde las oficinas de Denny en Dumbarton, Escocia, le escribieron prometiéndole que recibiría una “obra de arte” a cambio de las 30.000 libras que iban a cobrarle por su construcción.
Escudo de la compañía escocesa.
Barghash pretendía que el HHS Glasgow (tal su nombre) le sirviera como yate real, además de disponer de nueve cañones y de aquel cañón Gatling regalo de la reina Victoria.
Sin embargo, cuando el barco terminado en 1878 llegó a Zanzíbar, el sultán quedó sumamente decepcionado; en contra de lo prometido, recibió un buque de bastante inferior calidad al original y mucho menos imponente que la fragata inglesa que lo había inspirado. Podría decirse que los armadores escoceses lo habían estafado.
Barghash estaba tan descontento que ni siquiera se molestó en convertirlo en su ansiado yate. Así, el HHS Glasgow quedó anclado en puerto desde entonces hasta el inicio de la guerra más corta de la historia, en agosto de 1896.
Luego de 38 minutos de resistir a la armada británica, el HHS Glasgow quedó hundido cerca de la costa con sus mástiles a la vista como triste recuerdo de su corta existencia.
(*)
Bueno mis amigos, es todo por hoy. Nos vemos pronto.
Eduardo Simone
Fuentes:
Wikipedia – Colnect
www.jotdown.es/38-minutos-la-guerra-mas-corta-de-la-historia
Siempre queda algo en el tintero para escribir.
Muy lindo post!!
Se viene el resto de monedas!! :O :O :O
Mañana o a la hora que reponen…. van los del día. 😉
Se viene, se viene… dame tiempo 😉
=
😉
Lindo cobre, e interesante historia 😉
Muy buen post !! 🙂
Gracias Leandro … 😉
Gracias Uli … un abrazo!!
Gracias por el punto … :O 😉
(Y)
Gracias Ezequiel… un abrazo.
llegué con puntos! increible post!!
qué hermosa moneda e interesante historia … su "hermanita" está viniendo desde Unquillo, Córdoba …tengo que volver!!!
Gracias don Kaiser… muchas gracias.
Siii??? bueno… muestre cuando llegue. 😉
No te las guardes para vos solito.
Llegaron los………… 😉
..los mios llegaron con el fresco de la nochecita ….
Gracias maestro..!!! 😀
Gracias Juanca pero… donde esta fresco?? donde?? donde?? 😛
Interesante post Eduardo ….me gusto !!! 🙂 🙂
Gracias Hector… abrazo..!!
acá en Necochea, luego de alguna tormentita nocturna, refresca la jornada … el otro dia cercano a los 38° durante el día … (6) (mi cordobesa sigue en viaje, ya vendrá!!
Precioso cobre!!, Felicitaciones!! :O
Gracias Martin… es lindo si.
Linda historia le agregaste al post 😉
Gracias Juan Pablo … 😀
lo voy a utilizar a tu posteo como referencia, de la presentación de mis piezas!