Las fichas mas australes del mundo: Grytviken.

La Compañía Argentina de Pesca S.A. fue fundada por el ballenero y explorador antártico noruego Carl Anton Larsen y establecida el 29 de febrero de 1904 por dos residentes extranjeros en Buenos Aires: el cónsul noruego Pedro Christophersen, el estadounidense H.H. Schlieper y el banquero argentino Ernesto Tornquist (nacido en Buenos Aires el 31 de diciembre de 1842).

Larsen era el gerente de la compañía y fue él quien organizó la construcción de Grytviken, la primera estación ballenera basada en la Antártida fue puesta en operación el 24 de diciembre de 1904.

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(Carl Anton Larsen)


(Ernesto Tornquist)

Localización geográfica.

Un poco de historia…

Larsen había visitado previamente las islas en 1893 al mando de dos barcos balleneros y en 1902 a bordo del Antartic comprobó que Grytviken ( Cuando la Expedición Antártica Sueca (1901- 1904) dirigida por Otto Nordenskjöld pasó por allí encontraron calderos de los siglos XVIII y XIX usados por los españoles e hispanoamericanos para fundir la grasa de los cetáceos, pinnípedos y pingüinos. Uno de los expedicionarios, J. Gunnar Andersson, denominó a la bahía Grytviken, que en idioma sueco significa bahía o puerto -viken- de los calderos -gryt, gryte: caldero, marmita, olla-) en la bahía Cumberland era un buen lugar para la operación ballenera, dado que había muchas ballenas en la región y el puerto de Grytviken era seguro, además de que la isla San Pedro (nombre de la isla en español )tenía abundante agua dulce.

Luego de que el Antartic se hundiera y Larsen fuera rescatado por la corbeta ARA Uruguay, permaneció en Buenos Aires iniciando una campaña publicitaria para crear una compañía de pesca, la que se constituyó con un capital de 200.000 pesos fuertes, el ballenero a vapor Fortuna y los veleros Louise y Rolf.

La Compañía Argentina de Pesca solicitó un permiso para mantener un lugar de almacenaje de carbón a la legación británica en Buenos Aires; lo que fue realizado por el presidente de la compañía Pedro Christophersen y el capitán Guillermo Núñez, un consejero técnico y accionista de la compañía, quien fue también director de armamentos de la Armada Argentina.

El permiso fue concedido por el gobernador británico de las islas Malvinas y Dependencias el 1 de enero de 1906 y subsecuentemente renovado luego.

Larsen viajó a las islas con tres barcos de bandera argentina: dos veleros y un ballenero a vapor y el 16 de noviembre de 1904 con un contingente de unas 30 personas comenzó la construcción de la factoría ballenera, siendo la primera ocupación permanente de las islas, que se hallaban despobladas.

Al mando del teniente de navío Alfredo P. Lamas, el buque transporte argentino ARA Guardia Nacional llegó a la bahía Cumberland el 1 de febrero de 1905, descargando pertrechos y 1.000 toneladas de carbón durante dos semanas, prestando apoyo a la construcción de la factoría y zarpando de regreso el 30 de junio, luego de realizar diversas tareas en las islas.

En diciembre comenzaron a cazar ballenas.

En enero de 1905 el Ministerio de Agricultura de la República Argentina autorizó a la Compañía Argentina de Pesca a establecer una estación meteorológica y magnética en Grytviken, que comenzó sus observaciones el 17 de enero y que mantuvo su operación hasta 1950 cuando el Reino Unido la desalojó y la entregó en Montevideo.

En 1908 el Reino Unido envió un magistrado a Grytviken para prestar servicios administrativos, estableció una oficina postal y un puesto de policía en King Edward Point (Punta Coronel Zelaya)

En 1910 la compañía obtuvo del Gobierno británico una licencia de pesca para las aguas en torno a las islas Sandwich del Sur.

Grytviken en 1914.

http://nla.gov.au/nla.pic-an23478495-v

Una ballena azul y balleneros en Grytviken, 1914-1917.

En 1960 la Compañía Argentina de Pesca cesó sus operaciones en las islas Georgias del Sur, vendiendo la Estación Ballenera Grytviken a Albion Star (South Georgia) Ltd. con sede en las Malvinas, que la operó hasta 1962 y luego la arrendó a una compañía japonesa hasta cerrar definitivamente el 4 de diciembre de 1964.

Fichas utilizadas en Grytviken.

Estas fichas denominadas dinero de borracho, o permiso de borracho controlan el acceso a las bebidas alcohólicas en Grytviken, (sin ellas no se vendía alcohol en la cantina) dejó de usarse el 1 de julio de 1914.

En una de sus caras tienen el monograma CAP con una pequeña palabra DE en su interior ( Compañía Argentina de Pesca )

Siendo la mayoría o casi totalidad de los marinos que trabajan en la faena ballenera de origen noruego las fichas tienen denominación en Kroner y ore, actualmente se conocen 4 valores: 5 y 1 Kron y 50 y 10 Ore.

Estas fichas de aluminio fueron acuñadas en Buenos Aires por la firma C. y AF Rossi (la firma funciono con ese nombre de 1899 a 1921) en el catálogo Russel Rulau Latin American Tokens solo figuran los valores de 10 ore y 5 Krone bajo el numero SGI 1 y SGI 2, pero se hace mención a las otras dos denominaciones.

Próximo Post relacionado: Las fichas mas Boreales del mundo: Artikugol.

Marcelo Gryckiewicz.

Fuentes: Wikipedia ( http://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_Argentina_de_Pesca  http://es.wikipedia.org/wiki/Grytviken http://es.wikipedia.org/wiki/Isla_Georgia_del_Sur  )
http://oconnor.gs/pcoin_tokens.html
catálogo Russel Rulau Latin American Tokens 2hd edition Krause Publications 2000

13 comentarios en “Las fichas mas australes del mundo: Grytviken.

  1. @KIWITI75 La pregunta obligatoria: ¿Se consiguen estas fichas hoy en día? 😀 🙄

    Aunque no lo creas hace unos 2 años estaba en un comercio del centro y vino un caminante (esas personas que recorren las ferias, mercados de pulgas, etc, etc y después pasan a vender lo que juntaron) y en un lote vendió una de esas, sin saber lo que era. Fue la única vez que vi una. El catálogo de fichas latinoamericanas las marca 100 dolares pero seguro que se pide mas hoy día.

  2. @russiannotes

    @KIWITI75 La pregunta obligatoria: ¿Se consiguen estas fichas hoy en día? 😀 🙄

    Aunque no lo creas hace unos 2 años estaba en un comercio del centro y vino un caminante (esas personas que recorren las ferias, mercados de pulgas, etc, etc y después pasan a vender lo que juntaron) y en un lote vendió una de esas, sin saber lo que era. Fue la única vez que vi una. El catálogo de fichas latinoamericanas las marca 100 dolares pero seguro que se pide mas hoy día.

    Caminante. No sabia que existía esa «especie urbana» 😀 que interesante la anécdota, es de esas que arrancan con \"un amigo de un amigo vio…\" que bueno que la hayas presenciado….¿pudiste comprar la ficha o en ese momento no sabias tampoco lo que eran? 🙄

  3. @KIWITI75

    @russiannotes

    @KIWITI75 La pregunta obligatoria: ¿Se consiguen estas fichas hoy en día? 😀 🙄

    Aunque no lo creas hace unos 2 años estaba en un comercio del centro y vino un caminante (esas personas que recorren las ferias, mercados de pulgas, etc, etc y después pasan a vender lo que juntaron) y en un lote vendió una de esas, sin saber lo que era. Fue la única vez que vi una. El catálogo de fichas latinoamericanas las marca 100 dolares pero seguro que se pide mas hoy día.

    Caminante. No sabia que existía esa «especie urbana» 😀 que interesante la anécdota, es de esas que arrancan con \\\"un amigo de un amigo vio…\\\" que bueno que la hayas presenciado….¿pudiste comprar la ficha o en ese momento no sabias tampoco lo que eran? 🙄

    Sabia lo que era y lo que valia, pero la verdad no me interesa, mas alla de toda la historia, es un tema que no manejo. 😉

  4. @russiannotes

    @KIWITI75

    @russiannotes

    @KIWITI75 La pregunta obligatoria: ¿Se consiguen estas fichas hoy en día? 😀 🙄

    Aunque no lo creas hace unos 2 años estaba en un comercio del centro y vino un caminante (esas personas que recorren las ferias, mercados de pulgas, etc, etc y después pasan a vender lo que juntaron) y en un lote vendió una de esas, sin saber lo que era. Fue la única vez que vi una. El catálogo de fichas latinoamericanas las marca 100 dolares pero seguro que se pide mas hoy día.

    Caminante. No sabia que existía esa «especie urbana» 😀 que interesante la anécdota, es de esas que arrancan con \\\\\\\"un amigo de un amigo vio…\\\\\\\" que bueno que la hayas presenciado….¿pudiste comprar la ficha o en ese momento no sabias tampoco lo que eran? 🙄

    Sabia lo que era y lo que valia, pero la verdad no me interesa, mas alla de toda la historia, es un tema que no manejo. 😉

    Sigo acotando. Hoy por hoy tener parado mas de …. 🙄 digamos 250 dolares en una ficha Argentina por mas rara que sea me parece que no es negocio si uno la quiere hacer efectivo, dado que hay pocos interesados, y los comerciantes no pagan nada (no quieren pagar) por estas.
    Es preferible tener esa suma (250 dolares) en alguna moneda europea o de EE.UU que siempre se puede negociar en cualquier mercado. 😀 😉

  5. @KIWITI75 Lógico. Salvo que la quieras para tu colección. 😎

    Por mas que la quieras para la colección por la amarga experiencia de la venta de la mia aprendi que no podes pagar a full los precios de una pieza por mas calentura que se tenga…a la hora de la venta siempre se pierde y eso hay que tratar de que sea lo menos posible, por eso las piezas buenas hay que pagarlas bien pero no a full. 😀 😉

  6. ¿Còmo te enteràs de estas cosas? Sos un bocho ! :mrgreen: :mrgreen: Me encantò la info, y ojalà algùn dìa pueda ver alguna, ya sumarla a la colecciòn es mucho pedir por ahora ajaj 😆

  7. @NicolasG89 ¿Còmo te enteràs de estas cosas? Sos un bocho ! :mrgreen: :mrgreen: Me encantò la info, y ojalà algùn dìa pueda ver alguna, ya sumarla a la colecciòn es mucho pedir por ahora ajaj 😆

    Cuando uno cuenta con la info…es cuestion de estar atento. 😉

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