Mis fichas de transporte

Hola conuvianos! Hace banda que quiero mostrarles mi colección de fichas, pero siento que el día dura 16hs (dicen que supuestamente es verdad), cada vez tengo menos tiempo y no me alcanza para nada…

Érase una vez un post…

La verdad mi “obsesión” por completar fichas surgió con este post:
https://conuvi.net/2013/02/09/catalogacion-de-fichas-cospeles-de-subterraneo/

1962,1969,1974(La màs linda para mi)y1977

Hasta entonces no tenia idea de cuantas fichas de subte había, solo conocía la ultima.

1979,1994(letra fina y letra gruesa)

Y un día finalmente después de buscarla mucho y ver muchos precios la conseguí!

Y así empecé (Como fueron las primeras fichas que empecé a juntar nunca las pesé :$ ):

EEUU: Nueva York

Les dejo por si alguno colecciona esta imagen que muestra todas las del subte neoyorquino

Estas son las mías las de

Creo que la màs linda de la serie(y que me falta (6) ) es la de 1979/80

RUSIA: San Petersburgo y Moscú

reverso

RUSIA: Moscú (Plástico amarillo)

UCRANIA: (Plástico verde)el color no se vè bien
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Futura serie a completar: Cospeles cordobeses, Solo tengo (por ahora jaja) estos dos:

Peso:1,5 gramos Diámetro:20,5 milímetros (Aluminio)

Peso:6,2 gramos Diámetro:23 milímetros (Algùn tipo de bronce)

La otra solo sè que es de EEUU, no estoy seguro para que regiòn o si es genèrico

Desde la 0 de hoy, no se pueden pagar los viajes del transporte urbano de la ciudad de Córdoba con cospel.
Por 8.715 días, las fichas fueron el modo de pago preferido por los cordobeses, pese a que desde 1992 convive con la tarjeta electrónica.
Si bien se utilizaron durante la década de 1970, el pago con cospel se estableció el 11 de abril de 1988 por iniciativa del entonces intendente Ramón Bautista Mestre. Una semana después se convirtió en el único medio para abonar el pasaje del ómnibus urbano.
La medida se tomó para erradicar el pago con dinero, ya que obligaba a los choferes a cobrar, dar vuelto y manejar al mismo tiempo. Al principio, se pusieron en circulación 12 millones de fichas plateadas, que fueron acuñadas en la Casa de la Moneda. El valor era de 1,10 austral para el pasaje de primera sección y 1,20 austral para los de segunda.
Sin embargo, los imparables aumentos de precios iban devaluando cada vez más el cospel y en 1990 se decidió perforarlos para poder crear otra serie. Así nacieron los troquelados. No obstante, entre el 6 de febrero y el 1º de marzo de 1991, se necesitaban seis cospeles para un viaje.
Del 1,10 austral que se pagaba en abril de 1988 pasó a valer 3.500 australes en 1991.
Un año después, llegaba la tarjeta magnética a Córdoba, pero jamás pudo alcanzar la popularidad del cospel hasta noviembre pasado, cuando se anunció que el plástico iba a ser el único medio de pago del transporte y que las fichas iban a ser retiradas de circulación.
El 1º de diciembre se decidió dejar de distribuir los cospeles, pero 20 días después la Municipalidad se vio obligada a volver a vender 80 mil fichas ante las quejas de los usuarios por los problemas para cargar la tarjeta sin contacto.
Hasta ayer, transcurrieron 8.715 días desde que se lanzó el cospel. En ese lapso de tiempo, su valor aumentó nada menos que 2.909.090 por ciento, (de 0,0011 peso a 3,20).

• 20/02/2012 00:01 , por Redacción LAVOZ

Y con esta ultima viene el mangazo de info., calculo que es de transporte, y solo sé que también hay una “serie B”, pero de donde es y todo lo demás ni idea, cualquier aporte será bien recibido 😉 jajaaj

reverso (Serie A)

Gracias por pasar! Saludos! 😉

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Info agregada (perdòn, no me dì cuenta que yo estaba agregando muchos comentarios y era mejor editarlo :$ )

El peso ¿?
el diametro es de 20 milimetros.
Los cospeles son de fabricación chilena, están compuestos de una aleación llamada oro nórdico

Ell modelo de cotectivo es Metalpar tronador1 (aunque tal ves pueda ser del 2) es una empresa chilena con filial acà. La mitad de la filia es de Marcopolo que es brasilera
Periodo del Metalpar Tronador (2002 – 2009)

En Grupo Rosario Bus
Megabus: El cospel fue el sistema que reemplazó la ausencia de AbonoBus mientras se actualizaba a lo que hoy en día es Tarjetita… Y se llamó "Cospelito"

Mientras se está estudiando la implementación de tarjetas inteligentes recargables y la incorporación de GPS en la red del transporte urbano de pasajeros, el grupo Rosario Bus acaba de lanzar el "Cospelito" a $1.25 para el pago de viajes interurbanos entre Rosario y las localidades contigûas cuyos servicios son prestados por esa empresa tales como Granadero Baigorria y Villa Gdor.Galvez.

El sistema se implementó el 4 de junio en las líneas urbanas 103, 142 y 143 y la interurbana 35/9. El cospel puede adquirirse en Kioscos, Mini Markets, Estaciones de Servicios y otros comercios adheridos y busca paliar el problema de la escasez de monedas que impide que el usuario pueda pagar con cambio justo.

Trascendió que a nivel urbano no ha sido bien vista esta novedad. Lo cierto es que quién adquiera el cospel no sufrirá devaluación ante un eventual aumento de la tarifa como pasa con las tarjetas magnéticas. Por otra parte se teme que la modalidad sea extendida al pasajero urbano y de esta manera la cancelación del viaje no podría ser supervisado por la Municipalidad.

El cospel había sido puesto en práctica un mes atrás en una línea que Rosaro Bus opera entre las localidades de Sauce Viejo, Santo Tomé, Santa Fe, Colastiné Sur, San José del Rincón, Arroyo Leyes y Los Zapallos.

Serie A y B (aùn no sè cual es la diferencia de usa si el valor que representan o recorrido o ni idea)

Fuentes:
http://www.forotransportes.com/showthread.php?t=1598&page=29
http://es.wikipedia.org/wiki/Metalpar
http://jupacolectivos.blogspot.com.ar/search/label/Carrocer%C3%ADas%20Metalpar
http://www.rosario3.com/tecnologia/noticias.aspx?idNot=13294
http://www.busesrosarinos.com.ar/noticias/06-07/noti.htm