Ficha del ferrocarril urbano de Guatemala

El establecimiento del Primer Tranvía Urbano en Guatemala correspondio a la empresa Ferrocarril Urbano de Guatemala, Limitada, la cual fue una concesión que diera Justo Rufino Barrios por acuerdo gubernativo del 6 de Agosto de 1878 a J.B. Bunting y al Dr. Fenner, que establecio el privilegio para establecer líneas ferras urbanas ya fueran para carros jalados por caballos o movidos por vapor, por el termino de cuarenta años de los cuales por veinte se encontrarian exonerados del pago de derechos aduaneros y contribuciones o impuestos municipales, adicionalmente por el interes que el mismo gobierno tenia en que dicha empresa prestara dicho servicio proporciono adicionalmente los terrenos para los edificios con destino a estaciones, deposito de los Tranvías, establos y almacenes y oficinas que le fueran indispensables para prestar el servicio.

para el año de 1893 la Empresa Ferrocarril Urbano de Guatemala no había cumplido con las condiciones establecidas en la concesión que se le otorgara y en el Gobierno de Reina Barrios se acordó declarar caducado el Privilegio de cuarenta años otorgado, dejando en libertad al gobierno de hacer negociaciones para nuevas concesiones.

Mi ficha

La casa acuñadora es L. H. Moise S. F. (compañía que existió en San Francisco, California, EEUU, de 1893 a 1897)
Si la concesión fue caducada en 1893 se puede decir que esta ficha es de ese año pese a no estar fechada.
La misma es de 1/2 real, valor del pasaje. El estado de desgaste en que se encuentran sugiere que se siguieron utilizando pese a dejar de existir la empresa (no poseo datos de el posterior concesionario)

Nota:Aclaro que las imágenes no corresponden a "mi" ficha dado que me estoy peleando con incompatibilidades entre mi viejo scaner y mi nueva computadora. :-/

Marcelo Gryckiewicz.

Fuentes: Russel Rulau Latin American Tokens, 2nd edition 2000, http://guatemaladeayer.blogspot.com.ar/2011/09/historia-del-tranvia-transporte-urbano.html http://www.monedasdeguatemala.com/fincashis.html