Escrito por El Metro de Atlanta, más conocido como MARTA (Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority), es el principal transporte público operador en el área metropolitana de Atlanta.
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Formado en 1971 como estrictamente un sistema de autobuses, MARTA opera una red de rutas de autobuses conectadas a un sistema de tránsito rápido que consta de 48 millas (77 km) de vía férrea con 38 estaciones de tren.
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Es el octavo sistema de tránsito rápido más grande de los Estados Unidos por pasajeros.
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Sistema de fichas.
La primer ficha estaba realizada en bronce y costaba 15 centavos de dolar valida para un viaje.
Esta ficha fue muy fácil de sustituir por otras fichas e incluso arandelas tornando en grandes las perdidas de recaudacion del sistema de transporte.
En 1992 MARTA crear una ficha hecha de una fórmula metálica secreta que solo funciona en cajas de MARTA (los molinetes de subterraneos y trenes y las colocadas en los ómnibus y tranvías ) Para entonces, la tarifa era de hasta $ 1.25.
En parte para recuperar los ingresos perdidos, MARTA comenzó a presentar tokens de edición especial.
Hubo 400,000 tokens del Super Bowl XXVIII emitidos en 1993;
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100,000 cada uno para la Carrera Peachtree Road y los Juegos Paralímpicos en 1994,
y para el 125 aniversario de Ringling Brothers y Barnum Bailey Circus en 1995.
Las últimas fichas de la edición especial fueron las más de 300,000 emitidas en 1995 para los Juegos Olímpicos de verano de 1996.
Los tokens de edición especial a menudo se compraban como souvenirs que no se canjeaban por viajes, lo que generaba ingresos para el sistema de transporte.
En Junio de 2006 las fichas dejaron de circular dando paso a un sistema de tarjetas prepago.
Marcelo Gryckiewicz.
Fuentes: Wikipedia, https://www.myajc.com/blog/talk-town/years-ago-marta-tokens-got-blown-away-the-breeze-card/cYJPqSHy2I4MaG5RMLbl0K/
El post, como siempre, muy interesante y bien ilustrado, fotos, logos, todo como me gusta.
Pero un detalle me deja abierto un tema que alguna vez debemos tratar.
[quote En Junio de 2006 las fichas dejaron de circular dando paso a un sistema de tarjetas prepago.
La “SUBE” y todo lo de esta era electrónica está dejando atrás las fichas y, tal vez pronto, las monedas y billetes también. De hecho las operaciones electrónicas así como las compras por internet o con tarjetas superan en 10 a 1 la circulación o uso de dinero en mano.
Algunos opinan que esto atenta contra el coleccionismo, otros dicen que es mejor pues comenzará a limitarse la acuñación haciendo más valiosa cualquier colección y por ende la búsqueda de piezas.
El futuro se nos viene encima, “el futuro ya llegó” dice una canción popular.
Sea como sea me deja pensando. 😎
La “SUBE” y todo lo de esta era electrónica está dejando atrás las fichas y, tal vez pronto, las monedas y billetes también. De hecho las operaciones electrónicas así como las compras por internet o con tarjetas superan en 10 a 1 la circulación o uso de dinero en mano.
Algunos opinan que esto atenta contra el coleccionismo, otros dicen que es mejor pues comenzará a limitarse la acuñación haciendo más valiosa cualquier colección y por ende la búsqueda de piezas.
El futuro se nos viene encima, “el futuro ya llegó” dice una canción popular.
Sea como sea me deja pensando. 😎
En 2016, cuando fui a Oslo, en Noruega solo vi una moneda cuya función fue poder dejar mi mochila en el locker de un museo. 😐
Para todo lo demás utilice la tarjeta de crédito, para el hotel, el pago de un "sanguchito" compra de souvenir y POR SUPUESTO la compra de monedas y demás en las numismáticas. Para los niños existía un sistema tipo monedero que sus padres les daban para comprar golosinas y pagar el subterráneo, el efectivo no circula en noruega… ni en los pueblos mas alejados… :O
mira vos, se llama "MARTA" … pasé por aqui primero!! El post, muy interesante y bien ilustrado, fotos, logos, todo completito!! muy buen post!!!
😀
en ese interín, recordé esta canción, y la relación entre "Marta", "tren" y "tranvía"
https://deracamandaca.com/?p=47987
muy interesante 🙂
Puntos para Marta 😉