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Continuando con la tematica que inicio Marcelo en el post anterior https://conuvi.net/2018/07/26/bholu/ , les dejo una pequeñan reseña italiana del tema .

El STEFER (abreviatura de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles eléctricos de Roma), era una empresa que administraba el transporte público de la ciudad de Roma .

La Sociedad de Ferrocarriles y tranvías Roma eléctrico (STFER) fue establecido en 1899 , con el fin de obtener concesiones para la construcción y el funcionamiento de los tranvías urbanos de larga distancia y ferrocarriles secundarios alrededor de la ciudad de Roma .

El mayor accionista de la compañía fue la Thomson-Houston , empresa del sector de la electricidad , que había proporcionado las facilidades tecnicas para la instalacion de tranvías urbanos de Roma gestionados por SRTO ; otro accionista significativo fue la Société Anonyme d'Entreprise General de Travaux

En 1901, STFER obtuvo la concesión de una red de tranvías interurbanos entre Roma y los castillos romanos , activa entre 1903 y 1916 ; posteriormente, debido a la expansión de la ciudad, también se establecieron dos líneas urbanas (desde Termini a Capannelle y Cinecittà ).

El depósito STEFER de Via Appia Nuova 450 en 1992 durante la demolición de las formaciones almacenadas

El depósito de las formaciones se estableció en Via Appia Nuova 450, que también funcionaba como taller de reparación.
El 21 de enero de 1928, todo el paquete de acciones de STFER fue controlado por la Gobernación de Roma, con el fin de mejorar la gestión y las comunicaciones entre Roma y los Castillos: al mismo tiempo, se cambió el nombre de la empresa de STFER a STEFER. El 22 de noviembre del mismo año se hizo cargo del tranvía Roma-Tivoli , que se vendió a ATAG el 1 de julio de 1931 .

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Interior de un tranvía STEFER MRS, a la derecha la taquilla

En 1941 STFER adquirió las concesiones de los dos ferrocarriles Rome-Lido y Rome-Fiuggi-Alatri [ , concentrando en sus manos todo el tráfico del sur de Roma
En 1955 adquirió la gestión de la primera línea del metro de Roma (actual línea B ), y pocos años después se inició la construcción de la Línea .En 1976, STEFER se fusionó con otras empresas del consorcio regional ACOTRAL .

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Construcción exterior del almacén de STEFER en Via Appia Nuova 450

Esta entrada nace por la ficha que tengo en mi coleccion …

Aca les dejo la ficha tecnica de Numista

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Facilmente se puede inferir que el uso de este token comenzo con la creacion de la primera linea de Roma hasta su incorporacion al consorcio ACOTRAL es decir desde mediados de los años ´50 hasta mediadios de la decada del ´70.Aca les dejo el reemplazante del token en los tranvias romanos.

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Espero que les guste
Matias

Fuentes:
https://it.wikipedia.org/wiki/STEFER
https://www.lamoneta.it/topic/149043-gettone-stefer-metropolitana-roma/
https://digilander.libero.it/stefer77/homeSTF.html

17 comentarios en “Stefer

  1. Muy bueno Matias!!! Imagino que en estos tranvías los romanos viajaban mejor que lo que vimos en la India. 😛
    Coincido con Juanca… increíble la variedad y cantidad de fichas del siglo XX. Hay catálogo??

  2. @simone3ar Muy bueno Matias!!! Imagino que en estos tranvías los romanos viajaban mejor que lo que vimos en la India. 😛
    Coincido con Juanca… increíble la variedad y cantidad de fichas del siglo XX. Hay catálogo??

    Hay muchos catálogos y todos atomizados. Conseguí en catálogo de subterráneos de todo el mundo hecho en Rusia el año pasado.
    Voy a retomar un trabajo que tengo abandonado hace rato (del tiempo que no había tanto Internet… acomodando encontré las fichas numero 3 que tenia armadas :$ ) Es mas ilustrativo/didáctico que otra cosa se titulaba provisionalmente
    "La necesidad tiene cara de ficha"
    En él abordo los distintos usos de las fichas a lo largo del mundo, Extracción, pago de Jornal, unidad de conteo, entrega de herramientas, canje por mercaderías, premios, seña de envases, utilización en maquinas, pago de medios de transporte, etc, etc, solo mostrando algunas piezas.
    Ya lo voy a retomar. 8-| 😉

  3. Esa ficha figura en mis pendientes amigacho si la ve rescatela y negociamos. 😀
    Excelente post/aporte para la comunidad. 8-|
    Van merecidos…………. 😉

  4. @russiannotes

    @simone3ar Muy bueno Matias!!! Imagino que en estos tranvías los romanos viajaban mejor que lo que vimos en la India. 😛
    Coincido con Juanca… increíble la variedad y cantidad de fichas del siglo XX. Hay catálogo??

    Hay muchos catálogos y todos atomizados. Conseguí en catálogo de subterráneos de todo el mundo hecho en Rusia el año pasado.
    Voy a retomar un trabajo que tengo abandonado hace rato (del tiempo que no había tanto Internet… acomodando encontré las fichas numero 3 que tenia armadas :$ ) Es mas ilustrativo/didáctico que otra cosa se titulaba provisionalmente
    "La necesidad tiene cara de ficha"
    En él abordo los distintos usos de las fichas a lo largo del mundo, Extracción, pago de Jornal, unidad de conteo, entrega de herramientas, canje por mercaderías, premios, seña de envases, utilización en maquinas, pago de medios de transporte, etc, etc, solo mostrando algunas piezas.
    Ya lo voy a retomar. 8-| 😉

    Estaría buenísimo Marcelo que puedas terminar un trabajo así. Será muy bienvenido. 8-| 😉

  5. @JCBLeoz dieci punti!!! increíble la cantidad de fichas y tokens que existen!!

    Gracias juanca , la vedad que es increible la cantidad que existen y todas las coleeciones que se pueden armar 8-|

  6. @simone3ar Muy bueno Matias!!! Imagino que en estos tranvías los romanos viajaban mejor que lo que vimos en la India. 😛
    Coincido con Juanca… increíble la variedad y cantidad de fichas del siglo XX. Hay catálogo??

    Gracias Edu , un poquito mejor viajaban l 😀 😀 ..

  7. @russiannotes Esa ficha figura en mis pendientes amigacho si la ve rescatela y negociamos. 😀
    Excelente post/aporte para la comunidad. 8-|
    Van merecidos…………. 😉

    Gracias Marce , Siguen saliendo cosas del " lote uruguayo" :O 8-|

  8. Disfruto de una relectura, más concienzuda y advierto, que a medida que la empresa se originaba, fusionada o ampliaba, era dentro de un contexto político e histórico que abarca los primeros años de la monarquía Saboyana, en la reunificación ,la primera y la segunda guerra mundial, con todos los avatares económicos que esto implica. Como siempre le digo a Edu, todo lo que se puede aprender con una moneda o una ficha!! Excelente ¡

  9. @JCBLeoz Disfruto de una relectura, más concienzuda y advierto, que a medida que la empresa se originaba, fusionada o ampliaba, era dentro de un contexto político e histórico que abarca los primeros años de la monarquía Saboyana, en la reunificación ,la primera y la segunda guerra mundial, con todos los avatares económicos que esto implica. Como siempre le digo a Edu, todo lo que se puede aprender con una moneda o una ficha!! Excelente ¡

    Excelente analisis Edu , ta cual como decis , economica y politicamente el siglo 19 y Siglo 20 modificaron los conceptos de factores productivos y por ende toda unidad economia( empresa , familia , etc) tuvo que adapatarse a la coyubtura. Entiendo que por eso cada Ficha tiene tanta historia detras.

  10. @Bizonte

    @JCBLeoz Disfruto de una relectura, más concienzuda y advierto, que a medida que la empresa se originaba, fusionada o ampliaba, era dentro de un contexto político e histórico que abarca los primeros años de la monarquía Saboyana, en la reunificación ,la primera y la segunda guerra mundial, con todos los avatares económicos que esto implica. Como siempre le digo a Edu, todo lo que se puede aprender con una moneda o una ficha!! Excelente ¡

    Excelente analisis Edu , ta cual como decis , economica y politicamente el siglo 19 y Siglo 20 modificaron los conceptos de factores productivos y por ende toda unidad economia( empresa , familia , etc) tuvo que adapatarse a la coyubtura. Entiendo que por eso cada Ficha tiene tanta historia detras.

    No soy Edu, soy JuanCa, igual me siento halagado por tu error!

  11. @JCBLeoz

    @Bizonte

    @JCBLeoz Disfruto de una relectura, más concienzuda y advierto, que a medida que la empresa se originaba, fusionada o ampliaba, era dentro de un contexto político e histórico que abarca los primeros años de la monarquía Saboyana, en la reunificación ,la primera y la segunda guerra mundial, con todos los avatares económicos que esto implica. Como siempre le digo a Edu, todo lo que se puede aprender con una moneda o una ficha!! Excelente ¡

    Excelente analisis Edu , ta cual como decis , economica y politicamente el siglo 19 y Siglo 20 modificaron los conceptos de factores productivos y por ende toda unidad economia( empresa , familia , etc) tuvo que adapatarse a la coyubtura. Entiendo que por eso cada Ficha tiene tanta historia detras.

    No soy Edu, soy JuanCa, igual me siento halagado por tu error!

    JAjaaa 🙁 perdon Juanca , lei todos los comentarios juntos y al respodner en cadena se me chispotio ( diria le chavo) :$ :$

  12. @JCBLeoz

    @Bizonte

    @JCBLeoz Disfruto de una relectura, más concienzuda y advierto, que a medida que la empresa se originaba, fusionada o ampliaba, era dentro de un contexto político e histórico que abarca los primeros años de la monarquía Saboyana, en la reunificación ,la primera y la segunda guerra mundial, con todos los avatares económicos que esto implica. Como siempre le digo a Edu, todo lo que se puede aprender con una moneda o una ficha!! Excelente ¡

    Excelente analisis Edu , ta cual como decis , economica y politicamente el siglo 19 y Siglo 20 modificaron los conceptos de factores productivos y por ende toda unidad economia( empresa , familia , etc) tuvo que adapatarse a la coyubtura. Entiendo que por eso cada Ficha tiene tanta historia detras.

    No soy Edu, soy JuanCa, igual me siento halagado por tu error!

    :O :O :$ …. 😀

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